I. एक्सपेरिमेंटल फ़्रीज़ ड्रायर का क्लासिफिकेशन: एक्सपेरिमेंटल फ़्रीज़ ड्रायर छोटे साइज़, हल्के वज़न, कई तरह के काम, स्टेबल परफॉर्मेंस, टेस्टिंग सिस्टम की हाई एक्यूरेसी और वर्सेटिलिटी जैसे परफॉर्मेंस इंडिकेटर्स को प्रायोरिटी देते हैं, जो अलग-अलग मटीरियल के साथ फ़्रीज़-ड्राइंग एक्सपेरिमेंट के लिए अडैप्टेबल होते हैं। एक्सपेरिमेंटल फ़्रीज़ ड्रायर के लिए मुख्य क्लासिफ़िकेशन के तरीके ये हैं:
1. बनावट के हिसाब से
① बेल-टाइप फ़्रीज़ ड्रायर: फ़्रीज़-ड्राइंग चैंबर और कोल्ड ट्रैप अलग-अलग ऊपरी और निचले स्ट्रक्चर होते हैं; फ़्रीज़-ड्राइंग चैंबर में प्री-फ़्रीज़िंग फ़ंक्शन नहीं होता है। इस तरह के फ़्रीज़ ड्रायर को प्री-फ़्रीज़िंग के बाद ड्राइंग प्रोसेस में बदलने पर मैन्युअल ऑपरेशन की ज़रूरत होती है। ज़्यादातर एक्सपेरिमेंटल फ़्रीज़ ड्रायर बेल के आकार के, बनावट में आसान और कम कीमत वाले होते हैं। फ़्रीज़-ड्राइंग चैंबर आमतौर पर फ़्रीज़-ड्राइंग प्रोसेस को आसानी से देखने के लिए एक ट्रांसपेरेंट ऐक्रेलिक ग्लास कवर से ढका होता है।
② इन-सीटू फ़्रीज़ ड्रायर: फ़्रीज़-ड्राइंग चैंबर और कोल्ड ट्रैप दो अलग-अलग कैविटी हैं। फ़्रीज़-ड्राइंग चैंबर में शेल्फ़ में रेफ्रिजरेशन फ़ंक्शन होता है। मटीरियल को फ़्रीज़-ड्राइंग चैंबर में रखने के बाद, प्री-फ़्रीज़िंग और ड्राइंग प्रोसेस के लिए मैन्युअल ऑपरेशन की ज़रूरत नहीं होती है। इस तरह के फ़्रीज़ ड्रायर का मैन्युफैक्चरिंग प्रोसेस मुश्किल होता है और प्रोडक्शन कॉस्ट भी ज़्यादा होती है, लेकिन इन-सीटू फ़्रीज़ ड्रायर फ़्रीज़ ड्रायर डेवलपमेंट की भविष्य की दिशा दिखाता है और फ़्रीज़-ड्राइंग प्रोसेस को एक्सप्लोर करने के लिए एक आइडियल चॉइस है, खासकर फ़ार्मास्यूटिकल्स, बायोलॉजिकल प्रोडक्ट्स और दूसरे स्पेशल प्रोडक्ट्स को फ़्रीज़-ड्राइंग करने के लिए सही है।
2. फंक्शनल क्लासिफिकेशन
① ऑर्डिनरी शेल्फ़ टाइप: मटीरियल को बल्क में मटीरियल ट्रे में रखा जाता है, जो खाने की चीज़ों, पारंपरिक चीनी दवाइयों और पाउडर मटीरियल को फ़्रीज़-ड्राई करने के लिए सही है।
② कैपिंग डिवाइस वाला टाइप: वायल में पैक मटीरियल को सुखाने के लिए सही है। फ़्रीज़-ड्राइंग की तैयारी के दौरान, मटीरियल को ज़रूरत के हिसाब से वायल में डाला जाता है, कैप लगाए जाते हैं, और फ़्रीज़-ड्राइंग की जाती है। सुखाने के बाद, कैपिंग मैकेनिज़्म का इस्तेमाल कैप को टाइट करने के लिए किया जाता है, जिससे सेकेंडरी कंटैमिनेशन और नमी का रीएब्ज़ॉर्प्शन रुकता है, और लंबे समय तक स्टोरेज में आसानी होती है।
③ मैनिफोल्ड वाला टाइप: फ्लास्क, ड्राइंग चैंबर के बाहर से जुड़े होते हैं ताकि फ्लास्क की अंदर की दीवार पर घूमे हुए मटीरियल को सुखाया जा सके। फ्लास्क, ड्राइंग चैंबर के बाहर मैनिफोल्ड से जुड़े कंटेनर की तरह काम करते हैं। फ्लास्क में मौजूद मटीरियल को कमरे के तापमान से गर्म किया जाता है। मैनिफोल्ड स्विच डिवाइस से मशीन को रोके बिना ज़रूरत के हिसाब से फ्लास्क को आसानी से निकाला या जोड़ा जा सकता है।
④ प्री-फ्रीजिंग फंक्शन वाला टाइप: प्री-फ्रीजिंग प्रोसेस के दौरान, एक कोल्ड ट्रैप मटीरियल को प्री-फ्रीज करने के लिए प्री-फ्रीजिंग चैंबर की तरह काम करता है। ड्राइंग प्रोसेस के दौरान, कोल्ड ट्रैप किसी भी ज़्यादा नमी को पकड़ने के लिए वॉटर ट्रैप की तरह काम करता है। प्री-फ्रीजिंग फंक्शन के साथ, फ्रीज-ड्राइंग प्रोसेस, जिसमें प्री-फ्रीजिंग और ड्राइंग शामिल हैं, पूरी तरह से फ्रीज ड्रायर पर पूरा होता है, जिससे हाई एफिशिएंसी मिलती है।
II. फ्रीज ड्रायर खरीदते समय ध्यान देने वाली मुख्य बातें:
1. कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर: कोल्ड ट्रैप वह डिवाइस है जो फ्रीज-ड्राइंग प्रोसेस के दौरान नमी को पकड़ता है। थ्योरी के हिसाब से, कोल्ड ट्रैप का टेम्परेचर जितना कम होगा, उसकी पानी खींचने की क्षमता उतनी ही ज़्यादा होगी। हालांकि, कम कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर के लिए ज़्यादा रेफ्रिजरेशन कैपेबिलिटी की ज़रूरत होती है, जिससे मशीन की लागत और ऑपरेटिंग खर्च ज़्यादा होता है। फ़्रीज़ ड्रायर की एक्सपेरिमेंटल सीरीज़ कई कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर देती है, जिसमें लगभग -50℃ और -80℃ शामिल हैं। -50℃ पर फ़्रीज़-ड्राइंग उन प्रोडक्ट्स के लिए सही है जिन्हें फ़्रीज़-ड्राई करना आसान है, जबकि -80℃ पर फ़्रीज़-ड्राइंग कुछ खास प्रोडक्ट्स के लिए सही है। एक्सपेरिमेंट से पता चलता है कि कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर -35℃ से -55℃ तक कम होने पर पानी खींचने की क्षमता में काफ़ी सुधार होता है; हालांकि, -55℃ से नीचे सुधार ज़्यादा नहीं होता है। इसलिए, जब तक कोई खास ज़रूरत न हो, लगभग -50℃ का कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर सबसे अच्छा विकल्प है।
2. कूलिंग रेट: कूलिंग रेट रेफ्रिजरेशन सिस्टम की रेफ्रिजरेशन कैपेसिटी को दिखाता है। नो-लोड कंडीशन में, कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर एक घंटे के अंदर बताए गए टेम्परेचर तक पहुंच जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर ≤ -50℃ वाले फ़्रीज़ ड्रायर के लिए, रेफ्रिजरेशन शुरू होने से कोल्ड ट्रैप टेम्परेचर को -50℃ तक पहुंचने में 1 घंटे से ज़्यादा समय नहीं लगना चाहिए।
3. अल्टीमेट वैक्यूम: अल्टीमेट वैक्यूम फ़्रीज़ ड्रायर के लीकेज और वैक्यूम पंप की पंपिंग एफिशिएंसी को दिखाता है। फ़्रीज़ ड्रायर का वैक्यूम लेवल एक सही रेंज में होना चाहिए। बहुत ज़्यादा वैक्यूम हीट ट्रांसफर के लिए नुकसानदायक होता है और असल में ड्राइंग स्पीड को कम कर सकता है, लेकिन फ़्रीज़ ड्रायर का नो-लोड अल्टीमेट वैक्यूम, किसी भी हालत में, कम से कम 15 Pa तक पहुंचना चाहिए।
4. वैक्यूमिंग टाइम: फ़्रीज़ ड्रायर की नो-लोड इवैक्युएशन स्पीड एटमोस्फेरिक प्रेशर से प्रेशर को 15 Pa तक कम करने के लिए आधे घंटे के अंदर होनी चाहिए।
5. कंट्रोल सिस्टम: फ़्रीज़ ड्रायर के कंट्रोल सिस्टम टाइप और फंक्शन में अलग-अलग होते हैं। एक्सपेरिमेंटल फ़्रीज़ ड्रायर के लिए, जिनका इस्तेमाल मुख्य रूप से फ़्रीज़-ड्राइंग प्रोसेस और छोटे पैमाने पर पायलट प्रोडक्शन को एक्सप्लोर करने के लिए किया जाता है, कंट्रोल सिस्टम को फ़्रीज़-ड्राइंग प्रोसेस पैरामीटर को रियल टाइम में दिखाने और उन्हें ऑटोमैटिकली रिकॉर्ड करने में सक्षम होना चाहिए; फ़्रीज़-ड्राइंग प्रोसेस प्रोग्राम को सेट, मॉडिफ़ाई और असरदार तरीके से एग्जीक्यूट करना चाहिए; और आसान डेटा एक्विजिशन और स्टोरेज के लिए एक कम्युनिकेशन इंटरफ़ेस होना चाहिए।